疫情后，澳大利亚是国内航司恢复和新开洲际航线的重点目的地，这背后是旅客需求和国际航线结构的变化。 记者近日从中国东航（600115SH）获悉，公司将自6月下旬加密上海-布里斯班的直飞航线频率。 不仅仅是东航和香港航空，对国内航司来说，澳大利亚都是他们在疫情后优先恢复的洲际航线目的地，目前已有9家内地航司从国内十多个城市飞往澳大利 亚，其中按照航班量统计的最大承运人就是东航。 根据航班管家的统计数据，整个4月份，东航执飞到澳大利亚悉尼，墨尔本和布里斯班三个航点的航班量，同比上年4月增加了10.7%，同比疫情前的2019年 4月更是增加了12.59%。 整个4月，东航，南航和厦航到澳大利亚的航班量位居前三，其中东航，厦航，川航，首都航和天津航的航班量都已超过了疫情前同期水平，川航的航班量 更是比2019年4月翻番。 与此同时，香港航空也宣布将自6月20日起开通中国香港往来澳大利亚悉尼的直飞航线，澳大利亚也是香港航空疫情后重返长途市场的"主战场"。 据记者了解，疫情后，澳大利亚是国内航司恢复和新开洲际航线的重点目的地，这背后是旅客需求和国际航线结构的变化。 航班量最高翻番 早在2016年，东航就开通了上海—布里斯班 ...