公司股价与估值 - 5月21日收盘价55.58元，下跌3.02%，总市值28.80亿元 [1] - 滚动市盈率PE(TTM)87.15倍，静态市盈率180.59倍，市净率1.75倍 [1][2] - 机构持仓方面，4家机构合计持股471.00万股，持股市值2.28亿元 [1] 行业对比 - 汽车零部件行业平均市盈率43.40倍，中值36.59倍，公司PE排名第193位 [1][2] - 行业平均市净率3.77倍，中值3.07倍，公司市净率1.75倍低于行业水平 [2] - 行业总市值平均87.09亿元，中值49.24亿元，公司总市值28.80亿元低于行业均值 [2] 主营业务 - 主营业务包括发动机管理系统(EMS)、纯电/混动汽车动力电子控制系统、车联网产品及相关技术服务 [1] - 主要产品涵盖汽油EMS、混合动力EMS、电机控制器、整车控制器、T-BOX等12类核心部件 [1] 财务表现 - 2025年一季度营业收入3.12亿元，同比增长21.55% [1] - 净利润1747.60万元，同比大幅增长4521.16% [1] - 销售毛利率18.59%，反映产品盈利能力 [1] 同业估值对比 - 同业公司PE(TTM)普遍为负值，如长春一东-2985.83倍、圣龙股份-2302.60倍 [2] - 部分同业市净率显著高于公司，如天成自控5.26倍、华阳变速6.03倍 [2] - 同业总市值跨度大，从信质集团80.58亿元到威唐工业24.90亿元不等 [2]