公司经营情况 - 2024年实现营业总收入18.19亿元，同比下降1.12% [13] - 归属于上市公司股东的净利润2.74亿元，同比增长9.54% [13] - 滚装运输完成车运量68.82万辆次，同比下降12.30%；旅客运量244.50万人次，同比下降11.72% [14] - 加权平均净资产收益率7.30%，同比增加0.56个百分点 [13] - 资产负债率14.85%，同比增加3.25个百分点 [14] 财务指标 - 每股收益0.58元/股，同比增长9.43% [14] - 归属于上市公司股东每股净资产7.69元/股，同比下降5.18% [14] - 经营活动产生的现金流量净额2.68亿元，同比下降41.44% [17] - 投资活动产生的现金流量净额0.24亿元，同比下降88.54% [17] - 筹资活动产生的现金流量净额-3.66亿元，同比改善49.64% [17] 成本结构 - 客滚运输燃料成本4.25亿元，占总成本32.56%，同比下降1.24% [14] - 客滚运输港口费2.29亿元，占总成本17.54%，同比增长3.32% [14] - 客滚运输工资成本1.16亿元，占总成本8.87%，同比增长2.25% [14] - 货滚运输燃料成本0.79亿元，占总成本6.08%，同比下降22.93% [14] 资产状况 - 货币资金2.00亿元，占总资产4.48%，同比下降26.92% [17] - 固定资产31.97亿元，占总资产71.60%，同比下降5.10% [17] - 应收账款1.67亿元，同比增长444.19% [17] - 短期借款1.90亿元，同比增长533.33% [17] 利润分配 - 2024年度拟每10股派发现金红利4.00元（含税），共计分配1.88亿元，占净利润68.42% [21][22] - 计划2025年中期继续实施每10股派发现金红利4.00元（含税）的分红方案 [22] 董事会运作 - 2024年共召开董事会8次，审议议案40项 [1] - 董事会下设四个专门委员会共召开8次会议 [3] - 2024年共发布41则临时公告和4则定期报告 [3] 监事会运作 - 2024年共召开监事会5次 [6] - 监事会认为公司财务报告真实准确，内部控制有效 [10][17] - 未发现内幕交易和损害股东利益的行为 [10] 2025年经营计划 - 预计2025年将面临沈海高速G15修路、龙口港码头改造等不利因素 [19] - 燃油、港口代理费等成本呈上升趋势，成本控制难度加大 [19] - 将继续强化内控体系建设，提升风险防范能力 [19]