行业动态 - 中国头部Robotaxi玩家近期密集公布进展，包括小马智行、文远知行和萝卜快跑 [1] - 行业进入规模扩张和出海竞速阶段，中美企业同步推进 [16] - 行业焦点转向轻资产运营模式以降低成本和加速盈利 [19] 小马智行 - 宣布进入量产元年，计划年底前部署1000辆Robotaxi车辆 [1] - Robotaxi业务乘客订单车费同比增长800% [1] - 与Uber在中东达成合作，并在卢森堡设立欧洲研发中心 [26] 文远知行 - Robotaxi车队已覆盖3大洲10个城市，车辆超过1200辆 [1] - 获得Uber 1亿美元追加投资，达成行业最大规模合作计划 [1] - 计划未来5年将Robotaxi服务扩展至15座新增城市，覆盖中东和欧洲市场 [23] 萝卜快跑 - 一季度完成140万次出行服务，日均15555单，每分钟完成10单 [1][7] - 订单量同比增长75%，环比增长27.3%，增速持续提升 [9] - 已部署超1000辆无人车，全球累计服务超1100万次 [7] 成本控制 - 第六代车成本比五代下降60%，单价20.47万元/台 [4] - 实现100%完全无人驾驶运营，节省人力成本 [6] - 与宁德时代达成换电合作，实现无人充电 [6] 运营模式 - 从重资产自营转向轻资产合作模式 [11] - 与神州租车达成战略合作，通过技术授权和合资运营降低资产投入 [11] - 该模式已验证在中国市场的商业可行性 [13] 国际化扩张 - 已进入中东市场，在迪拜部署超千台无人车 [13] - 获得香港载客测试许可，拓展右舵市场 [13] - 计划在瑞士和土耳其落地，将在瑞士设立实体公司 [13] Waymo - 车队规模突破1500辆，行业领先 [17] - 周订单量超25万次，平均每分钟24单 [17] - 累计提供超1000万次付费乘车服务 [17] 特斯拉 - 计划6月在奥斯汀投放10辆Robotaxi，数月内扩张至1000辆 [19] - 初期使用Model Y运营，Cybercab预计2026年量产 [19] - 车主可将私人车辆加入车队运营以增加收入 [21]