● 熊永红 龚梦泽 5月26日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称乘联分会）发布"产品竞争力指数"， 2025年4月乘用车整体市场产品竞争力指数为85.5。从三大细分市场来看，SUV市场环比下滑1.9个点， 而轿车和MPV市场环比分别上升1.3个点和19个点。 乘联分会秘书长崔东树表示，在提振消费政策推动下，春季车展线下活动全面活跃市场气氛，加速聚拢 人气。同时，厂家"一口价"策略、"0息"购车金融方案等一系列促销优惠活动也在继续。车企为了抢 抓"以旧换新"等新政策机遇，纷纷推出厂家端的置换、报废补贴，取得了良好效果。 随着我国乘用车市场逐步进入存量时代，加上价格竞争依旧激烈，进入5月份，汽车厂家全力上量以抢 占市场份额。在此背景下，实现规模上量、推动企业发展高质量转型，正成为各家车企进入年中经营的 战略重点。 5月乘用车市场平稳向好 随着"五一"期间订单陆续交付，5月车市呈"前高后低"走势。初步推算，5月狭义乘用车零售总市场规模 约为185.0万辆左右，同比增长8.5%，环比上月增长5.4%，总体走势平稳向好。其中，新能源零售预计 可达98万辆，渗透率维持在52.9%左右。 从理想ONE开辟了 ...