公司经营业绩 - 2024年公司新能源收入占比达46.5%，海外收入占比达20.2% [1] - 2024年全年实现销量268.4万辆，创近七年来新高，同比增长5.1%，连续五年实现同比正增长 [1] - 新能源汽车全年销售73.5万辆，同比增长52.8%，海外销量53.6万辆，同比增长49.6% [1] - 2024年平均单车成本降低0.67万元，毛利率提升2个百分点 [1] - 2024年研发投入达101.6亿元(上市公司口径)，研发投入占比为6.4% [1] 战略规划与转型 - 公司推进"三大计划"：新能源"香格里拉"计划、智能化"北斗天枢"计划、全球化"海纳百川"计划 [2] - 已建成9个海外工厂，全球销售服务网点达1.4万家 [2] - 2025年目标实现收入3000亿元(全口径合并)，总体实现销量300万辆，其中新能源销量100万辆 [2] - 2030年全球化目标：海外市场投资突破100亿美元、海外市场年销量突破150万辆、海外业务从业人员突破10000人、打造成世界一流汽车品牌 [3] 技术发展方向 - 行业加速从"电动化上半场"转向"智能化下半场"，未来汽车是"可进化的智能汽车机器人" [2] - 将加速核心技术迭代，包括前瞻技术、三电、智能化等方面 [2] - 计划2025年底完成全新一代飞行汽车试飞，2028年实现人形机器人生产下线 [2] 资本运作与品牌发展 - 计划从长安科技融资、研究阿维塔上市、长安凯程上市、海外扩张等多个层面提升资本运作能力 [3] - 深蓝汽车月销量达到3万台时可实现盈亏平衡，阿维塔预计2026年实现盈亏平衡 [4] - 与东风汽车的重组不会改变公司既定战略和技术发展方向 [3] 行业趋势 - "AI定义汽车"成为行业共识 [2] - 汽车产业正经历从电动化向智能化的转型 [2] - 央企汽车产业利用新能源智能化技术打造世界一流智能新能源科技集团是战略性重大举措 [3]