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低空文旅,县域抢“飞”

县域低空文旅发展现状 - 今年以来多个县域推出低空文旅项目,包括陕西宜川县壶口瀑布、安徽黟县"空中看宏村"、广西龙胜各族自治县龙脊梯田等,打造文旅消费新场景 [1] - 陕西宜川县壶口低空旅游项目旺季日均接待超400人,安徽黟县"空中看宏村"2024年吸引游客近12万人次 [2] - 低空旅游项目目前以直升机或运动型飞机为主,单次体验价格300元至上千元不等 [2] eVTOL技术应用与商业化进展 - 亿航智能子公司获得全球首批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证,其EH216-S续航25分钟,主要应用于景区低空游览 [2] - 浙江文成县与亿航智能签订战略协议,采购300架EH216-S用于空中旅游和交通建设,运营合格证申请已进入受理流程,有望2025年获批 [2][4] - eVTOL技术普及后有望降低低空文旅体验项目价格 [2] 县域发展低空经济的优势与挑战 - 县域具备未经大规模开发的空域资源与特色景观,可通过鸟瞰视角激活存量旅游资源,避免同质化竞争 [4] - 四川推行低空空域协同管理改革试点,将3000米以下空域网格化管理,县域申请临时空域审批时间从7天压缩至2小时 [4] - 当前缺乏完善的空中交通和地面飞行服务保障体系,制约飞行器常态化飞行 [4] 基础设施与产业园建设 - 浙江文成县计划3年内建设43个eVTOL垂直起降点,已建成5个 [5] - 江西共青城市规划4.1平方公里低空经济产业园,2025年总投资约5亿元建设综合立体交通和服务平台 [5] 差异化竞争与产业融合 - 浙江推出低空经济"先飞区"试点,涵盖11个城市15个区县,侧重物流、农村客货邮、文体旅等不同领域 [6] - 特色产业集群县域可推动"低空+产业"垂直创新,如五金制造重镇研发工业巡检无人机,生态资源优越地区开发滑翔伞等轻极限运动场景 [6] - 需通过大数据、物联网等技术建立统一的空地智联管理平台,实现"飞起来"和"管起来"双重目标 [6]