中美关税战与航空技术限制 - 美国商务部频繁调整对华关税政策并暂停关键航空技术出口许可[1][3] - 中美联合声明生效后美国再次变卦导致谈判僵局[6] - 特朗普政府采取"以退为进"策略限制中国商飞(COMAC)获取航空发动机技术[3] 美国限制航空技术出口的三大动机 遏制中国航空业发展 - 美国忌惮中国国产大飞机C919及自主研发发动机CJ-1000A的突破[8] - CJ-1000A发动机推力达2.2万-4.4万磅力，体积和油耗优于现用LEAP-1C发动机[8][10] - 采用18片空心钛合金风扇叶片，性能媲美英国罗罗公司产品[11] 保护波音公司利益 - 波音737 MAX空难导致市值蒸发120亿美元，2024年交付量不足空客一半[13] - 美国政府通过技术出口限制变相为波音提供行政保护[13] - 通用电气在华业务可能因违约面临数百亿美元损失[15] 稀土资源博弈 - 中国对7类中重稀土的出口管制直接影响美国军工和高科技产业[15][17] - 美国70%稀土依赖中国进口，涉及F-35战斗机和导弹制导系统生产[18] - 美国试图以航空技术限制换取中国在稀土问题上的让步[15] 中国航空业自主化进展 - CJ-1000A发动机已通过关键测试并进入认证阶段[20] - 国产发动机量产将降低C919成本，加速技术自主化进程[20] - 美国技术限制客观上推动中国航空产业链自主创新[8][20]