特斯拉2025年第一季度表现 - 全球累计交付33.7万辆汽车，同比下降12.96% [1] - 美国加州注册量连续6个季度下滑，市场份额降至43.9% [1] 特斯拉面临的不利事件 - 低价车型Model 2被传流产 [3] - FSD进入中国市场后表现屡遭质疑 [3] - 自动驾驶和Robotaxi计划实现遥遥无期 [3] FSD在中国市场的表现 - FSD按照美国交通情况与规则训练，技术本土化不足 [4] - 在中国交通环境中表现容易违章，避让电动车困难 [6] - 特斯拉中国将"Autopilot 自动辅助驾驶套件"改名为"辅助驾驶套件" [6] 特斯拉自动驾驶计划 - 计划2025年全面实现无监督自动驾驶，2026年量产Cybercab [10] - 目标Cybercab每年两百万辆产量，现有汽车通过OTA变成Robotaxi [10] - 目前承诺均未实现，时间轴可能推迟 [12] 马斯克的政治选择对特斯拉的影响 - 马斯克押注特朗普，特朗普关税政策伤害特斯拉主要市场 [16] - 特斯拉中国40%产能因关税问题无法回输美国市场 [16] - 加州反关税行动伴随"反特斯拉行动"展开 [16] - 特斯拉受众受特朗普政策伤害最深 [16] 特斯拉面临的整体挑战 - 公司频繁提出宏伟计划但执行结果不佳 [3][7] - 马斯克政治选择使公司卷入国际局势和贸易战漩涡 [18] - 剔除马斯克光环后，公司在全球汽车市场的发展问题待解 [18]