公司业务重组与战略调整 - 山子高科宣布出售控股子公司山子汽车持有的云枫汽车80%股权，交易对价为2460万元，实缴出资与交易价格相同 [2] - 云枫汽车主营业务为整车制造，2024年确认销售收入5.07亿元，占公司合并营收10.20%，但净亏损7571.08万元，2025年Q1继续亏损3080.3万元 [4] - 出售目的是集中资源推进新车型研发，优化主营业务结构，交易资金将用于提升核心竞争力 [5] - 公司董事刘中锡反对交易，理由包括协议存在法律风险及与先前战略规划相违背 [5] 公司业务结构与财务表现 - 公司2024年营收49.70亿元（同比降6.85%），归母净利润-17.33亿元（同比增15.75%），汽车零部件业务占比64.09%，整车业务占比10.29% [7] - 整车业务2024年销售收入5.12亿元（同比增23549.07%），安全气囊气体发生器业务营收17.39亿元（同比增19.10%） [7] - 2025年Q1营收10.51亿元（同比降7.42%），净利润8283.11万元（同比增298.14%） [9] - 研发投入2024年2.98亿元（同比降60.4%），占营收比例6%（同比降8.1%） [8] 行业背景与公司布局 - 2024年中国汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆（同比增3.7%和4.5%），乘用车产销分别增5.2%和5.8% [6] - 公司构建高端制造产业链生态圈，包括整车制造（乘用车+商用车）、2024年乘用车产量8970辆，出口"一带一路"国家6523辆 [7] - 子公司比利时邦奇公司实现CVT变速器在"一带一路"国家量产，并首次进入北美市场，新能源减速器15个月内完成量产交付 [8] 子公司运营情况 - 云枫汽车总资产13.59亿元，总负债14.41亿元，净资产-8156.71万元（截至2025年3月31日） [4][5] - 另一子公司安徽知道新能源科技已实现纯电动城市物流车BOX1量产下线 [3] - 云枫汽车定位海外市场，通过Rongyao Motors Rus Company Ltd进行出口销售 [4]