行业政策与竞争环境 - 工信部将加大汽车行业"内卷式"竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合反不正当竞争执法 [1] - 无序"价格战"被视为"内卷式"竞争的典型表现，影响产品质量和服务水平，损害消费者权益 [1] - 工信部鼓励企业通过技术创新和管理创新降低成本，提升产品品质和服务质量 [1] - 人民日报评论指出需要新思路和新举措来界定"不合理低价"和甄别有效竞争与"内卷式"竞争 [2] - 中国国际贸易促进委员会汽车行业分会会长表示要走出内卷困局需关注研发投入、产品差异化和开拓海外市场 [14] 造车新势力交付情况 - 零跑汽车连续三个月位居造车新势力交付榜首，5月交付45,067辆，同比增长148.10%，环比增长9.82% [2][3] - 理想汽车5月交付40,856辆，同比增长16.67%，环比增长20.38%，时隔四个月再次突破4万辆大关 [2][3] - 小鹏汽车5月交付33,525辆，同比增长230.43%，但环比下降4.34% [2][3] - 蔚来汽车5月交付23,231辆，同比增长13.08%，环比下降2.80%，其中乐道品牌交付6,281辆，环比增长42.75% [2][3] - 蔚来旗下firefly萤火虫品牌在首个完整交付月交付3,680辆 [2][3] 传统车企新品牌交付情况 - 极镜科技(含极氪、领克)5月交付46,538辆，同比增长15.20%，环比增长12.64%，其中极氢品牌交付18,908辆，环比增长37.74% [4][5] - 鸿蒙智行(含问界、智界、享界)5月交付44,454辆 [4][5] - 小米汽车5月交付28,000+辆，2025年累计交付130,000+辆 [4][5] - 广汽埃安5月交付26,777辆，同比下降33.18%，环比下降5.38% [4][5] - 深蓝汽车5月交付25,521辆，同比增长77.59%，环比增长26.73% [4][5] - 阿维塔5月交付12,767辆，同比增长179.43%，环比增长27.43% [4][5] - 岚图汽车5月交付10,022辆，同比增长121.68%，环比下降14.20% [4][5] 主要车企销量表现 - 比亚迪5月新能源汽车销量38.25万辆，海外销售8.9万辆，动力电池及储能电池装机总量28.476GWh [7] - 吉利汽车5月乘用车销量235,208辆，同比增长46%，新能源销量138,021辆，同比增长135%，新能源占比59% [7] - 上汽集团5月整车销量365,983辆，同比增长10.15%，新能源汽车销量124,575辆，同比增长50.30% [8] - 奇瑞集团5月销售汽车205,732辆，同比增长9.1%，新能源汽车销售63,169辆，同比增长47.7%，出口100,737辆 [10] - 长城汽车5月销量102,231辆，同比增长11.78%，新能源车销售32,638辆 [12] 行业活动与技术发展 - 2025（第三届）未来汽车先行者大会在深圳举行，主题为"竞渡"，聚焦智能化下半场发展 [14] - 小马智行与深圳西湖集团达成战略合作，计划在深圳打造L4级别自动驾驶出行服务车队，规模达千台级以上 [15] - 东风猛士携猛士M817亮相粤港澳大湾区车展，首搭华为ADS 4系统和鸿蒙座舱5 [16] - 仰望汽车携仰望U7等亮相粤港澳大湾区车展，仰望U7融合易四方+云辇-Z核心技术，在极限工况下表现优异 [16] - 特斯拉在法国销量暴跌67%，5月仅售出721辆，创2022年7月以来新低 [17] 市场趋势与预测 - 中国汽车流通协会表示在半年目标冲刺、端午节及"618"活动刺激下，消费信心回升，市场活力有望改善 [6] - 奇瑞集团1-5月累计销售汽车1,026,517辆，同比增长14%，以历史最快速度达成年内销售百万辆 [10] - 吉利汽车1-5月累计销量1,173,144辆，同比增长49%，新能源总销量超60万辆，同比增长137% [7]