财务亏损状况 - 2024年度归属上市公司股东净利润亏损409,145,954.94元 [2] - 截至2024年12月31日合并报表未分配利润为-1,519,916,724.32元 [2] - 未弥补亏损达到实收股本总额三分之一需提交股东大会审议 [1][2] 亏损原因分析 - 轨道交通业务依赖债务融资导致高财务成本及资本结构不合理 [2] - 内嵌式中低速磁悬浮交通系统市场拓展不及预期且未产生正向效益 [2] - 桥梁功能部件与光伏发电业务保持较好盈利能力但不足以覆盖轨道交通亏损 [2] 业务结构调整措施 - 拟通过资产重组收购四川蜀道清洁能源集团有限公司60%股权 [3] - 计划出售四川发展磁浮科技100%股权及债权 [3] - 同步出售成都市新筑交通科技100%股权及债权并可能募集配套资金 [3] 轨道交通业务优化 - 重点拓展旅游交通项目并推广磁浮交通新制式装备 [3] - 全力争取成都市域轨道交通及第五轮地铁项目订单 [4] - 协调中车长客外地项目在成都生产并拓展配件市场 [4] 桥梁功能部件发展 - 依托控股股东基建项目优势推广产品应用 [4] - 布局轨道构件、智能构件及新材料领域技术转化 [4] - 推进生产线智能化改造提升自动化水平 [4] 光伏发电业务策略 - 争取优质光伏指标并确保计划容量并网 [5] - 组建专业电力交易团队开发智能交易决策系统 [5] - 实施设备预防性维护减少非计划停机时间 [5] 成本与资金管理 - 加强全流程成本控制并严控三公经费 [5] - 通过拓宽融资渠道置换高息借款压降融资成本 [5] - 强化资金集中管控并积极申报补贴政策 [5] 公司治理改革 - 持续推进双百改革及国企改革深化提升行动 [5] - 优化组织变革与创新激励机制 [5] - 通过高效治理助力产业转型 [5]