小米汽车业务盈利预期 - 公司预计2025年第三、四季度实现汽车业务季度盈利，亏损逐步收窄[1] - 2025年第一季度智能电动汽车及创新业务总收入达186亿元，占总收入16.71%[1] - 智能电动汽车收入181亿元，环比上涨10.7%，经营亏损收窄至5亿元（上季度亏损7亿元）[1] 研发投入与产品规划 - YU7智驾研发总预算达35亿元[1] - 汽车芯片正在研发中，预计很快推出[1] - 五年前开始投资机器人领域研发，汽车工厂正在试用相关能力[1] YU7车型信息 - 首款SUV车型YU7定位豪华高性能SUV，5月22日发布[2] - 预计7月份量产，目前只能静态展示[2] - 售价未最终确定，雷军否认网传23.59万元价格，此前表示对标Model Y三十几万价位[1][2] 销售与市场表现 - 5月销量超2.8万辆，与4月基本持平[2] - 公司称不打价格战，反行业内卷[2] 行业监管动态 - 监管部门加强对辅助驾驶宣传问题的纠偏[2] - 对"隐藏式门把手"、"动力电池新国标"等产品功能的整顿规范趋势加强[2] - 工信部、中国汽车工业协会对行业内卷现象发声[2] 产品质量与舆论 - SU7 Ultra碳纤维双风道前舱盖宣传问题引发车主不满[2] - 3·29 SU7爆燃事故后公司陷入舆论危机[2]