新泽西州收费公路充电格局变化 - 特斯拉充电站被新泽西州收费公路管理局终止合同，由Applegreen取代成为唯一指定充电服务商 [1][5] - 特斯拉现有64个超级充电站被要求停止使用，且禁止扩建新建或与Applegreen合作 [5] - 特斯拉表示已在外围新建116个充电桩以继续服务车主 [7] 特斯拉的回应与措施 - 公司在续约谈判中提出开放充电网络、升级现有设施及扩建新站，但被拒绝 [7] - 马斯克指控新泽西州决策存在腐败可能 [1][8] Applegreen背景与市场对比 - Applegreen为爱尔兰新能源企业，在美国仅覆盖纽约州、康涅狄格州等少数地区，充电站数量及知名度远低于特斯拉 [8] - 充电价格对比：特斯拉每千瓦时0.2-0.45美元（约人民币1.43-3.23元），Applegreen为0.35-0.59美元（约人民币2.51-4.24元） [8] 充电设施数据 - 特斯拉在新泽西州收费公路外围新建充电桩总数达116个，分布包括Carneys Point（12个）、Bellmawr（8个）、Mt Laurel Township（40个）等站点 [2]