概念炒作+京东增持暴涨70%,德邦股份关联交易依赖与业绩隐忧浮现
股价异动与概念炒作 - 德邦股份因"无人物流车"概念和京东系增持双重刺激,5月26日至6月3日股价累计涨幅超70%,7个交易日内斩获5个涨停板 [1][2] - 股价暴涨直接驱动因素是商务部等8部门发布的《加快数智供应链发展专项行动计划》,提及推广无人配送车等设施设备 [2] - 机构资金在5月28日、30日通过专用席位分别卖出1.54亿元和2.49亿元,显示资金撤离迹象 [1][3] 京东系资本运作 - 京东卓风2022年收购德邦股份后,2024年8月完成对德邦控股100%股权收购,间接控制公司66.96%股份 [2] - 截至5月15日,京东卓风直接持股比例达12.04%,合计持股79%,并在5月26日增持96万股 [3] - 公司被市场视为京东物流在A股的潜在科技资产整合平台,但公告明确表示未实际应用无人驾驶物流车 [2][3] 业绩表现与业务协同 - 2022年被京东收购后净利润同比增长339%,但2025年一季度净利润亏损6837.6万元,同比下滑173.69% [1][5] - 与京东的关联交易规模持续扩大,2023年、2024年分别达33.86亿元和58.33亿元,预计2025年将增至84.61亿元 [5] - 快递业务收入连续两年下滑,2023年、2024年分别为27.28亿元和21.92亿元,同比降幅达11.22%和19.67% [5] 行业竞争格局 - 德邦股份2024年营收403.63亿元,增速11.26%,规模远低于顺丰控股的2844亿元,也不及圆通、韵达、申通等同业 [4] - 公司以零担物流起家,转型缓慢导致2021年业绩下滑,目前股价长期在12-15元区间震荡 [4]