北汽集团旗下零部件企业重组拉开大幕。 渤海汽车系统股份有限公司（简称"渤海汽车"）自6月3日起停牌，预计停牌时间不超过10个交易日，原 因是渤海汽车正筹划涉及关联交易的重大资产重组，拟收购北京海纳川汽车部件股份有限公司（简 称"海纳川"）持有的4家汽车零部件公司股权，并拟发行股份募集配套资金。渤海汽车和海纳川同属于 北汽集团旗下企业。 收购背后，是渤海汽车已持续4年亏损。汽车行业分析师任万付向新京报贝壳财经记者表示，对于传统 零部件企业来说，顺应汽车发展潮流，加快向电动化、智能化方向转型，才能在未来的竞争中存活下 来。 渤海汽车4年亏损超16亿元 从上述4家标的企业经营范围来看，除了传统汽车零部件业务外，也有企业布局智能网联汽车领域。业 内人士认为，渤海汽车此次或是与海纳川之间的业务整合，同时意在加速向轻量化、智能化和新能源领 域的转型。 重组也并非是板上钉钉。渤海汽车表示正处于筹划阶段，交易双方尚未签署正式的交易协议，具体交易 方案仍在商议论证中。而如若未来重组完成，能否带来新的机遇与业绩改善也仍是未知数。 新京报贝壳财经记者 王琳琳 此次，渤海汽车拟收购的是海纳川持有的北京北汽模塑科技有限公司的51%股权 ...