公司停牌与重组计划 - 渤海汽车自6月3日起停牌不超过10个交易日 筹划涉及关联交易的重大资产重组 拟收购海纳川持有的4家汽车零部件公司股权并发行股份募集配套资金 [1] - 收购标的包括北京北汽模塑科技51%股权 海纳川安道拓座椅51%股权 英纳法智联科技100%股权 廊坊莱尼线束系统50%股权 [2] - 渤海汽车与海纳川同属北汽集团旗下 海纳川持有渤海汽车23 04%股权 北汽集团持有海纳川60%股权 [3] 公司财务与亏损背景 - 渤海汽车连续4年亏损 2021-2024年净亏损分别为0 9亿元 0 62亿元 1 99亿元和12 64亿元 累计超16亿元 2024年净利润同比下跌超5倍 [2] - 亏损主因包括德国子公司破产计提减值 出口影响 市场需求低迷 轮毂业务收入下降及铝价上涨 [2] - 2024年3月公司提出估值提升计划 包含寻求并购重组机会 [2] 收购标的业务与优势 - 4家标的公司分别专注汽车外饰件 汽车座椅系统 智能网联技术研发 汽车线束系统 在细分领域具优势 [3] - 北京北汽模塑科技2024年净利润4 54亿元 同比增长12 75% [3] 行业转型与战略意图 - 收购重组旨在改善业绩并推进电动化 智能化转型 顺应汽车行业变革趋势 [5] - 传统零部件业务受电动化 智能化冲击 企业需加速转型以保持竞争力 [5] - 标的公司中部分已布局智能网联汽车领域 此次整合或助力渤海汽车向轻量化 智能化 新能源领域转型 [5] 重组进展与不确定性 - 交易处于筹划阶段 未签署正式协议 具体方案仍在论证中 [6] - 重组完成后能否带来业绩改善仍存不确定性 [6]