稀土短缺对全球汽车行业的影响 - 日本铃木汽车因稀土短缺被迫关闭印度电动汽车工厂 该厂为铃木在印度市场的重要生产基地[1] - 印度三大汽车集团（塔塔、马恒达、铃木）均面临稀土库存告急 可能引发全行业停产[1] - 汽车工业对稀土依赖度高 电机/转向器/音响系统等核心部件均需稀土材料 短缺直接影响生产[3] 美国高科技产业受稀土管制冲击 - 特斯拉"擎天柱"机器人单台需3.5公斤稀土 美国工厂库存不足导致量产受阻[3] - 美国军工产业（导弹/战斗机）面临稀土短缺 多家巨头向白宫施压要求政策调整[3] - 稀土短缺导致美国出现"造不如买"现象 部分供应商转向直接进口中国成品[6] 中国稀土管制策略的市场效应 - 国际稀土价格因中国管制措施飙升 出口量下降但利润反增[4] - 全球仅德国/韩国获得限量出口许可 严禁转售行为 违规将取消资质[8] - 管制措施加剧全球供应链紧张 美国重建稀土供应链需超10年时间[8] 地缘政治与经济连锁反应 - 美国财长三次致电中国要求解除管制未果 反映政策僵局[3] - 稀土短缺与6.5万亿美债到期形成双重压力 冲击美国经济决策[8] - 成本优势推动制造业转移 中国产能输出抵消美国本土生产优势[6]