（原标题：宝马"算账"优先） 宝马集团将她派来中国，本身就意味着判断已经发生改变，中国不再是那个需要继续建更多产线的国 家，而是一个需要提升财务效率和经营质量的市场。在一个高度竞争、定价权转移、技术周期越来越短 的环境中，制造系统很难再带来增长，增长只能从更高效的现金流和更健康的产品周期结构中来。 宝马不是唯一一家在中国换上"财务派"高管的外资车企，但动作也算快的。 在中国建完了厂房之后，宝马开始算账了。 6月6日，华晨宝马宣布，宝马集团金融体系出身的高管宝思齐（Birgit B?hm-Wannenwetsch）将接替戴 鹤轩博士，出任这家合资公司新一任总裁兼CEO。 戴鹤轩在沈阳度过了近十年，最后两年带着新工厂、第六代电池项目、新世代平台，为宝马在中国市场 完成一轮制造体系的重构后回到总部，接任CIO一职。 这是一场结构清晰的高层轮换。 戴鹤轩属于那类典型的"产能建设型"高管：他精通项目落地，擅长生产体系管理，能带着总部资源在一 地完成从0到1的工厂建设。宝马在中国的上一轮产能扩张，就是在他的主导下完成的。对于华晨宝马来 说，这一周期的任务已经结束。 再造一座工厂的边际效益变得越来越小，把已有资产运营好，成 ...