公司市值与股价表现 - 今年以来公司市值蒸发超过3500亿美元 [1] - 周四公司市值单日创纪录蒸发1520亿美元 [2] - 周五股价收盘上涨3.7% 仅相当于前一天跌幅的四分之一 [1] - 本周股价累计下跌14.7% 今年以来全球市值排名从第八位下滑至第十位 [5] 政府关系与政策影响 - 公司CEO与美国总统就税收和支出法案爆发激烈交锋 [2] - 政府力推的法案可能取消电动汽车补贴 威胁取消公司补贴和政府合同 [2] - 电动汽车税收抵免政策每年可能为公司带来超过十亿美元收益 [3] - 失去电动汽车税收抵免可能使公司每年损失12亿美元 失去监管积分销售可能再损失20亿美元 [4] 欧洲市场表现 - 在欧洲主要市场（英国、德国、意大利、西班牙、葡萄牙、丹麦和瑞典）连续五个月下滑 [3] - 德国5月销量同比暴跌36.2% 同期该国电动车整体销量飙升44.9% [3] - 英国销量接近腰斩 被挤出电动车销量前四 [3] 自动驾驶业务发展 - 自动驾驶出租车业务前景不明朗 [5] - "完全自动驾驶"功能要求驾驶员在场控制车辆 定于本月晚些时候在得克萨斯州奥斯汀市推出 [5] - 美国国家公路交通安全管理局已对使用该功能的车辆事故展开调查 [5] 财务与估值 - 向其他汽车制造商出售监管积分在过去六年带来超过80亿美元收入 [3] - 公司市盈率高达119倍 远高于英伟达等科技巨头 [5]