2025年，我国低空经济由"政策元年"迈入"规模化应用年"。深蓝智库调研发现，随着亿航智能EH216-S 集齐"四证"，沃飞长空、峰飞航空等企业的eVTOL产品进入取证冲刺阶段，头部企业正加速推进 eVTOL在文旅场景的商业化落地。一场由"空中观光+景点接驳"驱动的产业变革正在成型。多位企业高 管向北京商报记者表示，在经历2024年"政策驱动"的爆发期后，行业已转向"安全健康、有序发展"的新 阶段。从多地"低空+"试点先行，到大规模应用示范，"国家—行业—地方"的三级管理标准体系将被构 建，我国低空经济将呈现差异化的发展路径。这场涉及万亿规模的市场竞速，正在改写我国文旅产业的 空间格局。 低空经济商业化铺开 在采访中，多位低空企业高管都提到，2024年是低空经济的"政策元年"，而2025年是"规模化应用年"。 在顶层设计方面，2024年，随着"低空经济"首次被写入政府工作报告、低空经济司正式成立、各地政府 纷纷出台低空相关法规或条例，低空经济正式走进大众视野。在政策带动之下，低空经济"百花齐放"。 从整体行业来看，多旋翼、复合翼、倾转旋翼等各类构型航空器扎堆亮相，各家适航审定进度也有显著 推进。2025年，亿 ...