车企缩短账期承诺 - 17家重点车企（包括一汽、东风、广汽、赛力斯等）承诺将供应商支付账期统一至60天内，旨在加速产业链资金周转效率 [1][3] - 工业和信息化部认为此举对构建"整车—零部件"协作共赢生态、促进产业可持续发展具有重要意义 [1] - 汽车供应链企业（如四维图新、维峰电子）表示，缩短账期有助于提升资金回笼效率和现金周转率，支持研发与市场拓展投入 [1] 行业现状与问题 - 2024年国内多家车企对供应商支付账期超120天，部分车企超200天，特斯拉账期约90天 [1] - 车企普遍使用商业承兑汇票结算，上汽集团2024年底应付票据中商业承兑汇票余额19.16亿元（同比减少15.5%），银行承兑汇票余额766.06亿元（同比减少8.5%） [6][7] - 商业承兑汇票因依赖车企信用且贴现成本高，增加供应商资金压力，部分车企（如哪吒、高合、威马）爆雷导致供应商无法兑付 [7] 执行争议与潜在漏洞 - 仅上汽集团、北汽集团明确放弃商业承兑汇票结算，其他车企执行方案未明确 [4] - 账期起点标准模糊（如收货时间、发票开具时间、财务入账时间等），车企可能通过流程延迟实际付款 [9] - 车企可能通过框架合同延迟价格确认，延缓发票开具时间，变相延长账期 [10] 政策背景与监管要求 - 6月1日实施的《保障中小企业款项支付条例》要求大型企业60日内支付中小企业款项，禁止利用商业汇票变相延长账期 [3] - 国务院国资委、工信部近期部署保障产业链稳定及汽车产业高质量发展，车企承诺系响应监管要求 [3]