致命“梦想客机”开发成本少花六成?
事故概述 - 波音787"梦想客机"首次发生坠毁事故,造成机上242人中仅1名英籍男子幸存,地面至少265人死亡 [2] - 事故发生在印度艾哈迈达巴德机场起飞阶段,飞机撞毁医学院宿舍楼引发爆炸火灾 [2] - 多国已派团队协助调查,波音公司表示将全力支持印度主导的调查工作 [2] 事故现场细节 - 幸存者位于11A座位紧邻舱门,其位置受冲击力最小是获救关键因素 [3] - 黑匣子数据分析需10-30天,完整事故调查报告需1-2年完成 [3][4] - 事故调查重点在于预防类似事故而非简单归因 [4] 事故原因分析 - 可能原因包括风切变、双发动机故障或飞机操纵系统失灵 [5][6] - 网友反映前序航班存在空调等设备故障,但专家认为单系统故障不应直接导致空难 [5] - 波音787采用冗余设计,重大机械故障需考虑维护失误可能性 [5] 机型历史与性能 - 波音787研发始于2003年,成本控制目标为777机型的40-60% [7] - 该机型以复合材料、低油耗和远程航线能力著称,但历史上多次出现故障 [7][8] - 2013年因锂电池问题全球停飞,2019年发生空调故障导致急降万米事故 [7][8] - 本次事故前该机型已运送超10亿人次,是航空史上最快达成此里程碑的宽体机 [8]