文｜新能源观察家 近日，一场小鹏G7的全球首秀发布会，再次将小鹏汽车推向舆论中心。 在新能源汽车行业内卷白热化的当下，以"高配低价"策略抢占市场的小鹏汽车，2025年俨然成为车 市"流量担当"。 从智能驾驶技术的颠覆性突破到爆款车型的持续爆发，小鹏在销量赛道上演"加速度"——单季交付量突 破9.4万台、海外出口量稳居新势力榜首，强劲的增长曲线让行业侧目。 但销量狂飙的背后，是小鹏汽车尚未破解的盈利困局：累计超420亿元的亏损重压下，技术投入与成本 控制的失衡如同悬顶之剑。 当"AI+汽车"被视为破局密钥，小鹏汽车试图以全栈智能技术重构商业逻辑，却不得不面对一个核心命 题：在技术投入与市场回报的天平上，小鹏汽车又将如何找到属于自己的盈利支点？ 1. 小鹏新车又双叒刷屏？ 当小鹏G7在全球首秀的聚光灯下揭开面纱时，社交平台的相关话题瞬间登上热搜榜，热度指数持续飙 升。 其中，#小鹏G7首发VLA+VLM模型##小鹏G7全球首款L3级算力的AI汽车#等与AI和智能辅助驾驶相关 的话题，成为了网友和消费者讨论的重点。 作为2025年小鹏汽车首款全新车型，定位AI智能家庭SUV的小鹏G7，首搭图灵AI芯片和全本地端 V ...