特斯拉供应链表现 - 特斯拉2025年一季度营业收入193.35亿美元，同比下降9.23% [2] - 拓普集团2025年一季度营业收入57.68亿元，同比增长1.40%，归母净利润同比下滑12.39% [2] - 拓普集团股价自2025年2月以来连续下跌，实控人及副董事长合计减持约350万股 [1] 业绩下滑原因分析 - 特斯拉全球产量36.26万辆，同比减少16.3%，赛力斯汽车产量4.72万辆，同比减少45.7% [3] - 拓普集团毛利率19.9%，同比减少2.5个百分点，主要受Model Y、问界M9等车型改款及产能扩张折旧影响 [3] - 东方证券研报认为业绩波动系主要客户车型调整所致 [3] 业务恢复与客户策略 - 拓普集团表示二季度订单情况已明显改善 [3] - 公司客户群覆盖全球主流电动车企，通过创新商业模式、平台化战略和国际化战略拓展客户 [3] - 单车配套价值和订单有望保持稳步增长 [3] 机器人业务发展 - 2025年全球人形机器人市场销量预计1.24万台，市场规模63.39亿元，2030年销量接近34万台，市场规模超640亿元 [4] - 拓普集团研发线控刹车系统IBS多年，横向拓展至机器人电驱执行器等业务 [5] - 公司已向客户多次送样灵巧手电机等产品，并布局机器人躯体结构件、传感器等平台化产品 [5] - 2025年计划启动占地约150亩的机器人产业基地项目 [5]