远景动力46系大圆柱电池下线 - 远景动力46系大圆柱电池在无锡江阴超级工厂下线 首批已运至美国供应宝马全球电动平台车型 [1] - 46系电池直径为46毫米高度80毫米 得名4680电池 [1] - 特斯拉2020年首次发布4680电池 预计3年内量产 [1] 大圆柱电池技术优势 - 4680电池可减少约20%制造成本 35%设备投资成本 70%工厂占地面积 [1] - 相较于21700电池 4680电池单体能量提升5倍 功率提升6倍 [1] - 远景动力46系电池使用高镍正极和掺硅负极 单体能量密度最高约310Wh/kg [2] - 整包能量密度较宝马现有电池提高约20% 整车续航增加30% [2] - 支持6C及以上快充技术 10分钟内可实现10%-80%快速补能 [2] 安全与兼容性设计 - 电池单体产热更低 采用热电分离与定向泄压设计 减小热失控蔓延 [2] - 46系电芯支持400-1000V全电压平台 覆盖A-D级全车型序列 [2] - 平台兼容性设计可降低整车开发成本与周期 [2] 行业应用现状 - 特斯拉4680电池2023年才开始小规模量产 今年宣布干法正极量产 [1] - 宝马是继特斯拉后第二家宣布大圆柱电池量产装车的车企 [1] - 蔚来等车企已搁置大圆柱电池上车计划 [1] - 宝马计划在全球市场X7/X3车型及北美/拉美市场X5/X6车型搭载该电池 [2] 产能布局 - 远景动力在河北沧州超级工厂部署高效产线 将于2023年下半年量产 [2]