豪华车市场现状 - 2025款宝马5系降价显著 525Li M运动套装指导价43 99万降至29 8万 降幅达14万[4] - 宝马X5最低配售价从70多万降至54万 沃尔沃XC60最低落地价从40万降至23万[3][5] - 经销商面临现金流压力 卖车亏损 靠售后和银行返利维持经营 销售提成砍半[2] 豪华车销量表现 - 宝马5系降价后销量连涨四月 5月销量1 1万辆 首次超越奔驰E级[7] - 沃尔沃XC60 5月销量6147辆 为过去4年较好水平[7] - 2020-2021年宝马在华销量创纪录 分别达77万和84万辆[11] 豪华车开发与成本 - 第八代宝马5系基于2020年开发 平台和设计沿用10年前规划[9] - 2021年成本非供应商第一考量 2024年招标采取多轮压价策略[12][13] - 奔驰纯电CLA启用低价供应商 一季度净利润下滑43%[16] 豪华车市场挑战 - 产品定义与本土需求错位 噪音问题长期未优化[22] - 欧洲开发侧重性能 中国市场需求舒适性 增程技术被忽视[24][25] - 自主品牌崛起 理想L9等车型抢占市场份额[25] 豪华车未来方向 - 需平衡品牌底蕴与市场需求 机械素质和品牌文化成核心优势[27] - 全球化体系阻碍本土化调整 面临转身难题[28] - 第八代宝马5系被视为传统豪华车时代落幕代表作[28]