科技创新与产业升级 - 公司推进"科技跃迁行动"，与超300家伙伴共建12个产业创新联盟，推动产业链整体效能提升30%以上[1][9] - 岚图智慧工厂采用935台工业机器人实现118秒/辆的生产节拍，支持多车型共线混流生产[4] - 在新能源核心领域实现全产业链布局：建成22GWh电芯、5000套氢燃料电池、100万套电驱、42万套控制器、70万套IGBT产能[7] - 突破"卡脖子"技术，量产首颗国产高性能MCU芯片DF30，并联合开发超大吨位一体化压铸装备[9] 新能源转型成果 - 5月销售新能源汽车8.1万辆（同比+26.5%），1-5月累计销售31.8万辆（占比超30%）[5] - 自主品牌1-5月销量53.6万辆（占比近60%），中重卡终端市占率国内第一[5] - 建设全球最大16000吨+10000吨一体化压铸双产线，预计年产轻量化部件20万件[7][9] - 项目将带动50+上下游企业，创造数千高端岗位，三年拉动区域GDP增长数十亿元[7] 产业链协同发展 - 构建"两小时供应链圈"，带动湖北2600+零部件企业升级，集群内一级配套商超1000家[10] - 2023年集群汽车总产量200万辆（公司占比66%），产业总产值6400亿元（公司占比34%）[10] - 联合华为、中国移动建成覆盖660公里的5G车路云系统，支持300+无人出租车运营[8] - 与一汽、长安共建固态电池联盟，与中车合建华中首条IGBT生产线[8] 行业竞争格局 - 监管部门密集发声整治"内卷式"竞争，企业采取支付账期≤60天等反内卷措施[1] - 行业面临从量变到质变临界点，低价格竞争成为高质量发展瓶颈[6] - 公司坚持长期主义，通过技术领先提升产品竞争力，拒绝短期功利思维[1][7] 技术品牌生态建设 - 发布"天元智能"技术品牌，开源天元OS吸引华为、百度等5000+应用接入[8] - 与航天科工开发高精度定位技术，与中国信科共建车联网安全实验室[8] - 牵头成立湖北省车规级芯片创新联合体，联合40余家单位攻关芯片技术[9]