舆论风波与澄清 - 网络传闻称广汽埃安因未能按计划上市导致员工内购股票无法拿回本金，但高管可提前退股退钱 [2] - 广汽官方声明否认传闻，称员工持股信息毫无事实依据，董事长冯兴亚明确表示传闻纯属捏造 [2] - 离职员工需等到2027年锁定期满才能根据上一年净资产估值取回资金，高管同样适用 [2][3] - 原总经理古惠南公开表示退休后仍履行协议，未收回本金，继续支付利息，否认高层全额退款传闻 [5] 员工持股计划与制度 - 2022年员工持股计划锁定期为5年，离职员工必须退股但不退钱，2027年后才能取回资金 [2][3] - 员工持股占比4.55%，部分员工因资金不足选择抵押贷款，总经理曾投资2000万元并抵押房产 [4] - 在职员工锁定期满后退出需董事会决议，公司强调制度对所有员工一视同仁 [2][3] 埃安上市计划与挑战 - 2021年启动混改寻求分拆上市，计划2023年IPO融资500亿元投入研发 [3][4] - 2023年"827新政"收紧IPO，影响埃安上市进程 [4] - 2024年销量首次下滑导致估值降低，市场信心受挫 [5] 公司战略与改革 - 2023年11月启动"番禺行动"，聚焦经营型总部建设、自主品牌一体化运营、IPD流程体系重构及干部人事改革 [5] - 研发体系改革已完成半年，2024年7月将完成重构，2025年5月后推出三款全新车型 [7][8] - 公司强调通过上市、集团增发或股东分红解决员工持股退出问题，困难员工将获帮助 [7] 行业与政策影响 - 新能源行业资金需求大，混改与员工持股是融资方式之一，需资本持续注入 [3] - 政策变化（如"827新政"）直接影响企业IPO进程与资本运作 [4]