文章核心观点 - 全球首艘风帆助推阿芙拉型成品油轮"BRLANDSHATCH"轮正式命名 标志着风能动力技术在现代航运业的创新应用 为全球航运绿色低碳转型提供新路径 [1][3] - 风帆助推系统通过智能化数字控帆和机械液压传动实现高效节能 显著降低燃油消耗和碳排放 推动航运业从石化燃料向绿色能源结构革新 [3][5] - 外高桥造船通过专项技术攻关和工艺优化 高效完成风帆系统安装调试 展现公司在绿色船舶建造领域的技术实力和组织效率 [5] - 公司已形成多元化高端绿色船舶产品矩阵 包括LNG双燃料 甲醇 氨 氢等新能源技术 并持续获得国际认证和市场订单 [6][8] 技术特点与性能 - 配备三具高度超过40米的硬质翼型风帆 依托数字控帆系统根据气象数据实时智能调整帆角 通过机械液压传动实现升降 开合和旋转 [3] - 在20节风速理想海况下日均节约燃油14.5吨 减少二氧化碳排放45吨 常规海况年平均节省12%燃油消耗 年减碳近5000吨 [5] - 采用突破性"三位一体基座架构"设计 提高风帆系统基座稳定性和压力分散能力 [5] - 设立5个专项攻关小组 研发3种专用工装 优化4项关键工艺 施工效率显著提升 [5] 建造效率与交付 - 从出坞到试航仅用时42天 比传统无风帆油轮仅多5天 风帆系统机械完工到码头联调仅用13天 [5] - 2025年累计交付（含命名）10艘阿芙拉型成品油轮 平均每16天交付一艘 [6] - 计划于6月16日交付后投入欧洲航线 [8] 绿色船舶技术储备 - 累计交付双燃料动力船舶15艘 包括全球首艘LNG双燃料好望角型散货船 [8] - 自主研发10400TEU甲醇双燃料大型集装箱船获劳氏船级社AIP认证 [8] - 自主开发30万吨氨双燃料VLCC获国内首张船舶网络安全AIP认证 [8]