物流枢纽地位 - 廊坊日均处理快递1800万件，其中825万件进出北京，占总量近一半[1][10] - 2024年快递业务总量达17.18亿件，现代商贸物流产业增加值948.8亿元，占GDP比重24.3%，同比增长9.2%[2][10] - 社会物流总费用占GDP比重13.3%，低于全国和全省水平0.8和0.7个百分点[10] 区位与交通优势 - 地处京津雄"黄金三角"核心，距北京天安门50公里、天津港80公里、雄安新区70公里[10][13] - 拥有10条铁路、13条高速、27条国省干道，路网密度全省第一（公路181.2公里/百平方公里）[11] - 1小时车程覆盖三大国际机场，距北京大兴国际机场仅26公里[11] 产业生态布局 - 圆通北方总部基地日处理能力从600万件提升至1200万件，单件配送成本从0.85元降至0.15元[14] - 云裳小镇聚集3800余家服装商户，京津冀次日达比例超95%[15] - 固安商贸城承接北京4000多家批发商户，配套220条直达物流专线[15] 数字基础设施 - 廊坊城市算力分指数全国第一，投运数据中心32个，通用算力5476P，智能算力22384P[25] - 河北人工智能计算中心总规划算力300P，支持国家级AI研究[26] - 润泽科技成为河北首家智能算力A股龙头企业[27] 政策与战略 - 2022年将现代商贸物流列为"一号工程"，2025年建成"两枢纽、三基地"[12][34] - 2024年入选商贸服务型国家物流枢纽，河北唯一新增承载城市[21] - 北京大兴国际机场临空经济区三分之二位于廊坊，拥有三区叠加政策优势[19][21] 行业影响力 - 中国快递协会发布2025国际发展指数77.9，河北实现国际邮件/快件/电商三同步运营[31] - 2025廊坊经洽会吸引550家企业参展，举办30多场专业活动[30][31] - 形成"南上海青浦、北河北廊坊"的物流枢纽格局[12]