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小米汽车胜在营销?雷军:我们在绝大部分层面都是领先的

小米汽车销售表现 - YU7车型2分钟内获得19 6万大定订单 锁单量达12 2万辆[1] - 公司此前累计销售13万辆汽车 相当于比亚迪单周销量水平[3] 公司战略与定位调整 - 明确将自身定位为重点车企 提出高标准严要求的发展方针[3] - 强调制造能力优势 手机智能工厂设备自研率达较高水平[3] - 计划将第二代玄戒芯片应用于汽车业务 芯片研发超预期[3] 技术研发与生产布局 - V8S超级电机实现完全自研自产 未采用代工模式[3] - 京津冀地区供应商享有优先合作权 宁德时代将在亦庄设配套[4] - 对特斯拉Model Y进行深度拆解研究 承认其多领域技术领先[4] 市场竞争与行业观点 - 强调智能电动汽车领域中美领先优势 中国具备超越日德潜力[4] - 反对低效内卷 聚焦科技创新品质提升高端化竞争[3] - 澄清营销优势论 指出多项技术指标处于行业领先地位[3] 产品线规划 - 否认SUV与轿车产品存在内部竞争 认为用户群体存在差异[3] - 承认此前交付数据引发争议 将加强对外沟通准确性[3]