公司核心竞争力 - 背靠吉利集团实现深度绑定,拥有31个城市部署超过3.4万辆定制车的规模优势,被第三方机构认定为中国同类最大[2] - 定制车专为共享出行场景设计,枫叶80V和曹操60每公里持有成本分别为0.53元和0.47元,较行业典型纯电动车降低33%至40%[2] - 采用换电架构实现60秒能源补给,结合吉利体系内的维修店和换电站网络大幅降低维护成本[2] - 2024年定制车完成订单占总交易金额25.1%,较2022年5.3%显著提升[2] 商业模式创新 - 采用轻资产扩张策略,2024年新增85个运营城市均通过当地运力合作伙伴模式实现[3] - 截至2024年底已在136个城市开展业务,当年GTV达170亿元同比增长38.8%,市场份额5.4%[3] - 合作伙伴司机贡献GTV占比从2022年55%提升至2024年72.3%[3] - 来自高德、美团等聚合平台的订单占总GTV比例从2022年49.9%提升至2024年85.4%[3] 技术驱动优势 - "曹操大脑"系统实现订单响应率长期保持88%,高于行业70%-80%平均水平[4] - 司机平均每小时收入达35.7元,优于主要同行[4] - 2023-2024年每百万订单事故率分别为45宗和37宗,远低于行业同期的112宗和101宗[4] - 已布局自动驾驶领域,2025年2月上线"曹操智行"平台并在苏州、杭州试点Robotaxi服务[4] 财务表现 - 2022-2024年收入从76亿元增长至147亿元,毛利率从-4.4%提升至8.1%[5] - 经调整EBITDA率从-10.1%改善至2.6%,显示规模效应下的盈利潜力[5] - 车辆销售收入快速崛起,2024年达8.67亿元占比5.9%,较2022年0.4%显著提升[5] 行业前景 - 2024年中国共享出行市场规模达3444亿元,渗透率仅4.3%,预计2029年将增至8042亿元,渗透率提升至7.6%[6] - 共享出行每公里成本约2.7元,较私家车4.5元低40%,性价比优势显著[6] - 城市交通压力加剧推动消费者转向共享模式[6]
2025曹操出行招股说明书