据悉，此次试验参考近期工信部最新《电动汽车用动力蓄电池安全要求（以下简称新国标）》，为电池 针刺触发热失控试验的强化版，也是行业首次针对插混车型完成"电池+油箱"同时穿刺试验。试验模拟 车辆被路面凸起物或尖锐障碍物（如钢筋、断裂金属件等）同时刺穿电池和油箱的极端工况，验证吉利 银河星舰7EM-i在极限场景下的安全性。 "根据新国标要求，可通过针刺触发单电芯热失控，进行热扩散试验。而此次试验则采用多根钢针，对 吉利银河星舰7 EM-i的动力电池和油箱同时进行刺穿。"吉利汽车相关负责人介绍，其中，4根刺穿动力 电池，2根刺穿油箱，人为造成电池短路+油箱同时泄漏，让电池和油箱同时受到破坏，受破坏点更 多、热扩散风险加剧，试验难度大。 试验结果表明：吉利银河星舰7 EM-i在极限破坏条件下，电池包依然不起火、不爆炸，热失控风险可 控，安全性高，充分验证吉利银河星舰7 EM-i搭载的神盾电池安全系统远超国标的安全实力，消除用户 对插混车型的电池与燃油系统"油电安全"的双重顾虑。 上述负责人透露，吉利银河星舰7 EM-i作为吉利银河基于GEA新能源专属架构打造的首款插混SUV，充 分考量了油、电两大系统间的联动关系，以" ...