公司上市与市场表现 - 曹操出行于6月25日正式登陆港交所,成为港股市场最大的科技出行平台[1] - 上市后股价出现波动,但获得奔驰、国轩高科、速腾聚创等产业链巨头作为基石投资者锁定过半份额[3] - 香港公开发售环节获得21.14倍超额认购,国际发售部分实现2.78倍认购[5] 行业现状与挑战 - 中国出行市场规模从2022年的6.895万亿元增长至2024年的8万亿元,预计2025-2029年复合年增长率为5.4%[4] - 网约车行业面临"规模不经济"困境,市场价格水平承压,盈利普遍困难[4] - Robotaxi被视为行业终极形态,但商业化落地仍需时间,短期内抑制估值空间[5] 定制车生态与财务表现 - 截至2024年底,公司在31个城市运营超3.4万辆定制车,为国内最大同类车队[5] - 定制车订单GTV占比从2023年的20.1%提升至2024年的25.1%[5] - 定制车平均TCO较典型纯电动车降低36.4%,每公里成本降0.5元人民币[7] - 毛利率由2023年的5.8%提升至2024年的8.1%,2025年一季度达8.5%[7] - 2024年经调整EBITDA实现3.8亿元盈利[7] 运营效率与服务优势 - 依托378座换电站及133家吉利授权维修点,车辆平均保养维修时间和成本分别下降25%和54%[7] - 司机平均小时收入从2022年的30.9元增至2024年的35.7元,高于行业平均的27元[9] - 订单事故率显著低于行业均值,较行业平均水平降低超60%[9] Robotaxi战略与未来布局 - 上市募资中48%的资金将投向定制车升级、Robotaxi开发及地理扩张[10] - 公司依托吉利集团实现从技术研发、车辆制造到运营服务的全链条闭环[10] - 中国Robotaxi市场规模2030年预计达万亿级别[10] - 2025年一季度GTV同比增长54.9%,订单量增长51.8%,收入42亿元[11]
定制车卡位Robotaxi,剖析曹操出行的长期主义