法案争议 - 特朗普力推的"大而美"减税及支出法案在国会参议院遭遇强力阻击 原计划表决未举行 进入预计长达一天的"马拉松"会议讨论修正案 [2] - 马斯克持续加大对该法案的抨击力度 誓言若法案通过将组建新政党"美国党" 称国家需要替代民主党和共和党一元化的政党 [2] - 马斯克态度强硬表示要击败支持该法案的政客 称"如果这是我在这个地球上做的最后一件事 他们明年的初选就会失败" [2] 特朗普回应 - 特朗普在社交平台回应马斯克 称其早知道自己反对"电动汽车强制令" 认为电动汽车不应强制拥有 [3] - 特朗普指责马斯克获得的补贴可能远超历史上任何人 称若无补贴马斯克可能关门大吉 回到南非老家 [3] - 特朗普表示若没有补贴 将不再有火箭发射、卫星或电动汽车生产 国家能节省一大笔钱 建议政府效率部调查 [3] 法案内容 - "大而美"法案包含多项条款 内容超1000页 主要侧重减税和削减开支 [4] - 法案将延长2017年通过的企业和个人减税措施 对小费、汽车贷款等提供新税收减免 [4] - 法案增加国防支出 为打击非法移民提供更多资金 [4] 经济影响 - 白宫报告称法案和特朗普更广泛经济政策有望在2034年将联邦政府债务降至GDP的94% 期间财政赤字有望减少8 5万亿美元至11 2万亿美元 [4] - 国会预算办公室评估法案参议院版将导致美国国债10年内增加3 3万亿美元 比众议院版多约8000亿美元 目前美国国债已高达36 2万亿美元 [4] 行业立场 - 马斯克辞去美国政府效率部工作 直言不讳表达对法案不满 称其为"令人作呕的可憎之物" [5] - 马斯克称法案增加联邦赤字 破坏了政府效率部为削减开支所做工作 [5] - 马斯克表示法案"给过去的行业提供援助 同时严重损害了未来的行业" [5] 市场反应 - 特朗普发声后 特斯拉夜盘股价迅速跳水 一度杀跌超7% [3]