赴日航班万米急坠追踪|三问日本航空:操作是否合理?如何善后乘客需求?航班集中取消原因何在?
事件概述 - 日本航空旗下春秋航空日本执飞的JL8696/IJ004航班因增压系统异常指示紧急下降约8700米,最终备降关西国际机场 [1][2][3] - 飞机从最高38650英尺(约11780米)应急下降至10000英尺(约3000米),历时9分钟,最大下降率达4500英尺/分钟(约1400米/分钟) [3][4] - 涉事飞机为波音737-8AL,机龄7.2年,近30天执飞28次 [3] 航司回应与责任归属 - 春秋航空日本为日本航空控股子公司,春秋航空持股33%但不参与经营 [5] - 日本航空发布声明称操作符合应急程序,未报告人员不适,提供住宿及交通费补助(上限1.5万日元/人) [1][6] - 春秋航空澄清其航班代码为9C开头,运行正常 [5] 乘客体验与后续处理 - 乘客反映落地后无致歉或情绪安抚,仅获住宿安排和交通报销指引,需自行联系客服 [6][7] - 部分乘客经历严重心理冲击,如10分钟内写遗书 [6] - 民航业内人士指出,无伤亡情况下航司无强制赔偿义务,补偿取决于公司政策 [7] 运营影响 - 涉事飞机停飞检修导致7月1日-2日8趟往返航班取消,涉及东京至上海、广岛、宁波等航线 [8][10] - 春秋航空日本航线网络包括3条国内线和9条国际线,2024年9月起部分暂停 [8] - 取消航班旅客可免费改签30日内同航线航班或全额退款 [10] - 业内人士分析,飞机停飞对机队规模小的春秋航空日本运力影响显著,日均取消4-6班 [10]