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商家远程管理下,无人仓订单缘何成骑手“雷区”?

无人仓运营模式 - 周黑鸭通过智能化设备实现无人售卖模式,采用智能门锁、监控、门店指引、智能支付系统等设备,外卖骑手到店后需自助完成开门、取货、打包、配送等流程 [4] - 无人卫星店帮助公司大幅降低人力成本和房租支出,提升运营效率,并实现24小时营业覆盖夜宵等消费场景 [4] - 公司表示无人店模式降低了运营成本与风险,成为业内首个大规模布局无人卫星店的卤味品牌 [4] 骑手体验与问题 - 骑手需在无人仓内自行完成找货、扫码、输入手机尾号、出小票、打包等操作,部分骑手表示找货需花费2-5分钟,且商家地址隐蔽增加配送难度 [1][5] - 七位受访骑手中仅一位接过无人仓订单,频率约每周4-5单,但骑手普遍将其称为"最讨厌的订单"因流程繁琐耗时 [5] - 平台系统未提前标注无人仓信息,骑手到达后才发现需自助操作,全职骑手无法拒单,兼职骑手拒单受次数限制 [5] 行业发展现状 - 无人仓模式近1-2年开始流行,主要分布在园区、小区等隐蔽位置以节约房租成本 [6] - 行业通过AI视觉识别、重力感应等技术实现自动接单和派单,部分企业宣称单仓日均订单处理量提升30%,综合运营成本降低超80% [6] - 该模式满足消费者对即时性和便捷性需求,成为资本和创业者竞相布局的赛道 [6] 责任划分争议 - 部分商家远程指导骑手进行分拣打包,将本属商家的责任转嫁给骑手,违背无人仓"骑手仅负责末端配送"的设计原则 [7] - 厦门市已出台规范,明确骑手发现食品未规范包装或经营地址不符时可拒绝配送,相关损失可约定补偿方案 [8] - 分析师认为长期来看技术升级将减少人工操作必要性,监管政策也将进一步明晰责任边界 [7]