天津港集团副总裁罗勋杰介绍，除了新开辟内贸航线，近年来，集团还新开通直达墨西哥、南美、非洲 3条滚装航线，获批华北区域中欧班列集结中心。这些新通道的开通，让天津港集团加快向综合型港航 物流营运商转变，减轻了依赖单一市场带来的经营风险。截至目前，天津港已有147条集装箱航线联系 全球，120多个内陆营销中心覆盖14个省份500万平方公里。 6月11日，伴随着嘹亮的汽笛声，装载着家具、建材等货物的"宁远广州"轮靠泊在天津东疆港区太平洋 码头，在快速完成船上共计1402个集装箱的卸货作业后，货轮又装上矿产品、钢制品、塑料等货物，运 往宁波等口岸出口。 同一艘货轮，既能装内贸商品，又能运外贸货物，这种"内外贸同船"的方式获得不少货代公司、物流公 司的青睐。天津海关口岸监管处副处长李刚说，当前，外贸企业、物流企业均有转型和降本增效的需 求，天津海关等部门立足国内国际双循环交汇枢纽，探索构建覆盖港口作业全流程的智慧物流监管模 式，进一步提升海关内外贸货物同步作业管控效能。1月至4月，天津海关依托智慧物流监管模式助力东 疆港区开展内贸船舶作业101万标准箱，同比增长15%。 "为应对当前外贸不利因素，部分物流企业积极开辟内 ...