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九号公司CEO王野:平衡车始终没达到理想的规模效应,面临法规困境和用户教育问题

行业分析 - 平衡车行业面临法规困境,全球交通法规要求车辆配备物理刹车系统,但平衡车依靠陀螺仪和倒立摆原理工作,安装物理刹车会导致失去平衡,这一先天缺陷使其在全球面临合规难题 [1] - 平衡车行业存在用户教育问题,销量增长后大量事故源于用户操作不当而非产品本身,100起事故中99起与用户操作相关 [1] - 平衡车需要特定使用环境和操作规范,但大众普遍将其视为普通代步工具,用户认知偏差导致安全风险 [1] 公司战略 - 九号公司CEO王野表示平衡车业务在2017-2018年遇到瓶颈,认为瓶颈主要来自社会认知而非技术或产业问题 [1] - 公司认为平衡车成为好生意的前提是社会大部分人群了解其使用边界,但大众认知普及难度极高 [1] - 公司明确平衡车业务面临的挑战无法通过技术、产业或渠道解决,只能依靠时间推动社会认知转变 [1] 产品特性 - 平衡车遇到10厘米高门槛时会直接摔倒,而普通车辆仅会卡住,产品特性导致使用场景受限 [1] - 平衡车事故责任认定存在特殊性,与传统交通工具相比更容易引发法律纠纷 [1]