债务重组进展 - 海南省高级人民法院于2021年10月31日裁定批准《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整计划》[1] - 公司及子公司就174,284,960.95美元共益债务与债权人达成股票抵债方案 抵债价格为3.18元/股[1] - 共益债务包含飞机租赁合同款项 涉及天津渤海租赁下属9家子公司未付金额174,284,960.95美元[2] 债务清偿方案 - 债权人同意将140,850,155.34美元（折合人民币1,014,318,308.67元）及33,434,805.61美元（折合人民币224,311,855.14元）租赁款转换为389,506,341股海航控股股票 占总股本0.90%[3] - 股票过户需待海南高院出具法律文书后执行 转换汇率分别按1:7.2014和1:6.6774/6.7472计算[3] - 债权人获股后6个月内不得处置 期满后可分批处置 公司承诺对处置净收入与债务差额进行补足[5] 对公司经营影响 - 债务重组将缓解资金压力 降低负债率 促进经营稳定性[6] - 方案符合全体股东利益 特别强调未损害中小股东权益[6] - 具体财务处理将依据企业会计准则 最终数据以审计结果为准[1][6]