数十万YU7准车主被友商盯上,小米汽车产能困局何时解?
3分钟大定破20万辆,18小时锁单量达24万台,能打破小米汽车上市订单纪录的可能只有它自己,继SU7之后,小米YU7再次刷新新能源汽车上市最快订 单纪录。 然而,销量狂欢背后,漫长的交付周期也成了小米的"甜蜜烦恼"。 因订单量远超预期,YU7标准版的交付周期已延长至50周以上,Max版最快也要33周。 众多下定的准车主们陷入两难的选择:要么等到明年,要么亏5000元退定。 这样的焦虑正被竞争对手精准捕捉。极氪、蔚来、智己等汽车品牌的销售们纷纷在社交媒体喊话:"退订YU7,5000元定金我们补!" 一场以"补偿定金"为武器的抢客暗战,在小米的爆单阴影下悄然开打。 01 YU7交付周期比SU7更长 7月6日,小米宣布YU7正式开启全国交付,覆盖全国58个城市。在交付仪式上,雷军亲自出席向首批YU7车主交付新车,并为车主们开车门,再次上演 了"千亿总裁为我开车门"的名场面。 不过,小米并未披露首批YU7的交付数量,这意味着只有部分小米YU7准车主能率先提车,更多的准车主只能翘首以盼。 小米YU7自发布以来,开售3分钟大定数量便突破20万辆,1小时突破28.9万辆,这个数据超越众多造车新势力全年的销量。 或许为了友商 ...