电动汽车市场现状 - 尽管汽车制造商通过大幅降价吸引消费者，但美国市场对电动汽车的接受度未见明显提升 [1] - 现代汽车Ioniq 6车型月租价格低至169美元，起亚Niro EV月租价格低至129美元起 [1] - 售价10万美元的通用GMC悍马EV月租仅需650美元，与同级别燃油车租赁成本基本持平 [1] 销售表现与消费者行为 - 消费者进店后多选择传统燃油动力的凯迪拉克或GMC车型，而非新能源车型 [1] - 6月全美电动汽车销量同比下滑6.2% [1] - 特斯拉第二季度全球交付量出现13.5%的显著下降 [1] 市场挑战与障碍 - 消费者对续航里程的担忧、购置成本偏高及充电基础设施不足是主要障碍 [1] - 美国市场在售电动汽车达75款创历史新高，但市场需求增速明显滞后 [1] - 即便特斯拉实施零利率融资等促销手段，展厅客流实际购车转化率较低 [1] 政策影响与行业预期 - 现行最高7500美元的新能源车购置税抵免及4000美元的二手车补贴将于9月30日终止 [2] - 业内普遍预期若联邦补贴未能延续，电动汽车销售将面临更严峻挑战 [2] - 政策变动将迫使整个行业加速调整战略布局 [2] 未来关键瓶颈 - 消费者信心重建仍需突破续航、成本、基建三大核心瓶颈 [2]