卡罗拉的历史演变 - 1966年推出第1代卡罗拉，定位为"任何人都能使用的真正的普通人的车"，发动机排量1100cc，比竞品日产阳光多100cc以展示更高质感 [3][5][6] - 第1代卡罗拉标准车型价格49.5万日元，当时日本平均年收入54.85万日元，卡罗拉价格指数达0.90，普通人难以负担 [6] - 1979年第4代卡罗拉价格涨至85万日元（1.7倍于第1代），但因日本平均年收入飙升至279万日元，价格指数降至0.30 [8] - 1982年卡罗拉价格指数创0.27最低值，同年累计销量突破1000万辆 [9] - 1990年第6代卡罗拉日本销量达30万辆创纪录，价格123万日元但因年收入370万日元，价格指数仍为0.33 [11] - 2019年第12代卡罗拉价格指数升至0.55（约年收入一半），混动款价格比汽油车高40%达240.35万日元 [13] 日本汽车产业发展 - 卡罗拉与日产阳光、本田思域等竞品推动日本国内汽车生产扩大，1980年日本汽车年产量超1000万辆成为世界第一 [14] - 当前面临中国比亚迪等新兴企业低价车竞争压力，丰田正开发SUV款、运动款等新车型以应对挑战 [16] 日美市场对比 - 2023年美国平均年收入约8万美元，卡罗拉价格约2.7万美元，价格指数保持0.30左右 [17] - 2019-2023年美国卡罗拉价格上涨超20%，年收入也增长20%；同期日本卡罗拉价格稳定在250万日元但年收入仅增6% [17]