项目概况 - 柬埔寨桔井湄公河特大桥由上海建工集团承建，是湄公河干流上首座中方援建的大型桥梁 [1] - 项目全长33 459km，分为湄公河特大桥、接线公路和支线三部分，其中跨湄公河特大桥桥梁全长1761米 [6] - 项目合同额为1 12亿美元，工期42个月，由中国进出口银行提供优惠贷款，预计2026年9月竣工 [6] 工程进展 - 截至2025年6月底，湄公河特大桥主体工程进度已达96%，包括连接道路在内的整体工程进度达70% [6] - 项目自2023年1月2日奠基以来进展顺利 [6] 技术创新 - 承建方通过改装现有起重船实现水下钢护筒的精确下沉，解决海外资源有限条件下设备落后问题 [7] - 引入"自动冲"装置、"全自动数控钢筋笼绕丝机"，研发数字化挂篮提升施工效率并降低安全质量风险 [7] 经济与区域影响 - 大桥将显著改善当地以摆渡船为主的交通条件，打通两岸教育、医疗、农产品物流与旅游出行的瓶颈 [3] - 项目配套道路将纳入大湄公河次区域合作体系与泛亚铁路联动规划，为多边贸易提供高效通道 [3] - 大桥对内衔接柬埔寨农业重地，对外成为连接老挝、越南、泰国的交通节点 [3] 战略意义 - 项目是柬中两国合作框架下重点基础设施项目，共建"一带一路"倡议与大湄公河次区域合作的标志性工程 [6] - 大桥建成后将助力东盟和大湄公河次区域互联互通建设 [3]