小鹏汽车增程战略布局 - 公司计划在2024年四季度推出G9和X9两款增程版大型车，正式进入增程式市场，后续技术将下放至G7及MONA系列 [2] - 增程技术命名为"鲲鹏电动"，采用差异化技术路径，包括430公里纯电续航和5C超充，实现"纯电+超电"双路线并行 [2] - 增程车型将帮助公司快速覆盖15万元以下市场，对标比亚迪秦L EV、零跑B01等竞品，同时为欧美充电基建薄弱地区做准备 [2] 公司发展历程与挑战 - 2023年公司面临销量下滑、产品策略失误等问题，G9因定价混乱导致退订，全年销量141601辆同比增长17%但落后于蔚来和理想 [3] - 2024年8月推出的MONA M03（11.98-15万元）成为爆款，带动2025年一季度交付量同比暴增331%，超越理想成为新势力销冠 [3] - 当前销量过度依赖M03单一车型，且该价格区间面临比亚迪秦L、海豹06等规模化竞品的激烈竞争 [3] 增程战略的市场考量 - 增程路线被视为提升销量的捷径，参考零跑和深蓝的成功案例，其中零跑已实现盈利 [4] - 2025年1-5月增程车型销量达98万辆同比增长82%，市场呈现高速增长态势 [4] - 公司需在技术、产品和品牌力持续创新，同时加强成本控制和供应链管理以应对零跑、理想等竞争对手 [4] 未来展望 - 公司增程战略将为市场带来新的竞争活力，具体表现值得期待 [5]