新能源汽车补能焦虑被终结了吗
蔚来换电网络建设 - 公司完成高速换电千站计划 建成覆盖全国550座城市的高速换电网络 [2][3] - 第1000座高速换电站G5011芜合高速福山服务区合肥方向换电站上线运营 [3] - 累计建成3399座换电站 其中高速公路换电站累计提供1350万次换电服务 [3][4] - 在充换电基础设施研发建设和运营上累计投入超180亿元 充换电站建设数量行业第一 [4] 纯电高速挑战 - 乐道L60完成纯电高速1万公里最短用时挑战 历时98小时06分钟42秒 [2][3] - 挑战跨越19个省市区的81座城市 通过378座高速换电站完成补能 [3] - 全程采用换电模式补能 证明纯电动车在高速公路出行可与油车一样便利 [3] 行业合作与标准 - 与长安 吉利 奇瑞 江汽 广汽 一汽 路特斯等车企达成换电战略合作 [5] - 与中国石化 中国石油 中国海油 壳牌 国家电网 南方电网等能源企业合作 [5] - 与宁德时代签署战略协议 共同建设全球最大换电网络 统一行业技术标准 [5] - 参与起草《电动汽车电池更换站通用技术要求》国家标准 已于7月1日实施 [5] 政策与行业趋势 - 国家四部门联合出台通知 首次明确要求新能源汽车企业自建充电设施应无差别开放 [5] - 行业分析师认为换电模式在高速公路场景具备独特优势 有望成为新能源车主高速出行较优解 [4][6] - 充换电设施建设是新能源汽车推广前提 也是用户体验核心保障 [6]