一个能打的都没有。 上个月小米 YU7 发布，3 分钟近 30 万的大定，终于让人们看到一丝"Model Y 杀手"的希望。只不过 Model Y 的销量貌似根本不受影响，随手交出了超过 四万台的销量；甚至 Model 3 的长续航版还涨价了一万块。 诶，就是玩儿。无敌，真是一种寂寞啊。 人红是非多，车也是一样。Model Y 自开卖以来一路高歌，被每个车厂平均地视为眼中钉。 不少定价 25-35 万元的中大型SUV 在发布会上屡次"吊打"Model Y，巴不得成为那个真能把它拉下销量榜首的"Model Y 杀手" ，但每个月初看网友们总结 的"Model Y 和它的杀手们"销量榜单，只能说： 当然，Model Y 的一骑绝尘不代表特斯拉可以高枕无忧。2024 全年特斯拉全球共交付了约178.9万辆车，较2023年的181万辆量下降了1.1%，是十余年来 的首次销量下滑。 而中国市场，是少有的还在正增长且增长速度较快的市场。根据官方数据，2024年特斯拉在中国卖了超过65.7万辆车，同比增长8.8%，是历史新高。 另一方面，中国恰恰也是 "Model Y 杀手"最多的市场，在 Model 3 已经失去绝对领先 ...