根据协议条款，波音去年已对一项刑事欺诈指控认罪，承认在737MAX机型的关键飞行控制系统问题上 误导美国监管机构。作为交换，司法部同意在三年内解除独立监督机构对波音的监管。这一安排引发争 议——2018年印尼狮航和2019年埃塞俄比亚航空两起空难共造成346人遇难，部分家属认为协议"不符合 公众利益"，指责波音需承担的责任未被充分追究。 波音方面坚持认为，刑事指控的存续应由行政部门决定，法院无权干预。这场法律博弈背后，折射出企 业责任、司法监管与受害者权益之间的复杂平衡。随着听证会临近，波音能否彻底摆脱刑事追责，将成 为全球航空安全监管的重要风向标。 法官奥康纳在听证会安排中特别指出，将听取各方对"驳回指控是否合理"的陈述。值得注意的是，他曾 在2023年将波音的罪行定性为"美国历史上最致命的企业犯罪"。此次听证会上，遇难者家属要求法院拒 绝批准协议，若司法部坚持撤诉，则应任命特别检察官继续追责。 美国德克萨斯州联邦法官里德.奥康纳周五宣布，将于8月28日就司法部与波音公司(BA.US)达成的刑事 和解协议举行听证会。该协议若获批，将使这家航空巨头免于因两起737MAX空难事故被起诉，但遭到 了遇难者家属的强 ...