海南自贸港飞机维修产业发展 - 海南自贸港一站式飞机维修产业基地自2022年投产以来已完成超2200架次飞机维修、近270架次整机喷涂及5.5万件航空零部件维修，服务覆盖国内外近50家航空公司及飞机租赁公司 [4] - 2024年已承接第7架次泰国进境维修飞机，超过2023年全年泰国进境飞机总数 [2] - 泰国亚洲航空计划在完成当前6C检维修后，再安排两架同型号飞机来琼接受服务 [3] 境外航司合作案例 - 泰国皇雀航空已有8架波音737-800型飞机在海南进行结构修理专项定检 [3] - 卡塔尔航空与海南海航斯提斯喷涂服务有限公司签订三年航空器喷漆协议，订单金额近1亿元人民币 [3] - 越南、韩国、中国香港等多国/地区航司飞机同时在基地接受维修服务 [4] 自贸港政策优势 - 进境飞机可享受免保证金、保税航油、维修航材保税等政策，综合节省航司10%-15%维修成本 [6] - 海关设立飞机/航材"绿色通道"，提供24小时通关服务，智能云卡口系统提升货物进出效率 [6] - 对暂时出境修理后复运的航空器免征关税，境外暂时进境修理货物复运出境同样免税 [5][6] 产业升级与技术突破 - 新建复合材料工艺中心配备热压罐、雷达透波率测试间等设备，可满足窄体/宽体机复合材料部件维修需求 [7] - 该中心实现本地化生产复合材料维修件，覆盖雷达罩、发动机反推等关键部件 [7] - 从单一维修扩展到复合材料制作，提升一站式航空维修服务能力 [8] 客户认可因素 - 泰国航司选择海南进行6C检（12年检）等高级别定检，涉及超900项工卡编制 [3] - 越南航司评价海南维修资质国际领先、零关税备件供应快，综合成本与体验具竞争力 [6] - 整机喷漆等配套服务完善，单架飞机停留周期约35天可完成多项服务 [3]