财报数据 - 2025财年第二季度营收22496亿美元，同比下降12% [1] - 净利润1190亿美元，同比下降16% [1] - 归属于普通股股东的净利润1172亿美元，同比下降16% [1] Robotaxi业务 - 目前在奥斯汀运营表现优异，计划将运营范围扩大至当前十倍 [2] - 正在旧金山湾区推进服务落地，与当地政府紧密合作 [2] - 在美国佛罗里达州、内华达州等多地进行测试 [2] - 奥斯汀地区已累计行驶超过7000英里，未发生严重事故 [11] - 计划明年年底前将CyberCab每英里成本降至30-40美分 [12][13] - 预计明年年底Robotaxi业务将对财报产生实质性影响 [14] 全自动驾驶(FSD) - 预计年底前在美国部分城市推出完全无人监管FSD服务 [3] - FSD V12版本推出后订阅量增长25% [19] - 目前约50%特斯拉车主从未使用过FSD功能 [20] - FSD月费降至99美元，安全性提升10倍 [19] Optimus人形机器人 - V3版本设计优化，灵活度显著提升 [4] - 预计2026年投入量产，五年后月产能目标10万台 [5] - 正在考虑在股东大会上展示Optimus机器人 [16] - 未来应用场景包括Tesla Diner等服务业 [16] 新产品规划 - 更经济实惠新车型已于6月投产，酷似Model Y但智能化程度更高 [6][23] - 新车型采用降本措施包括减少碳化硅使用量、取消稀土元素等 [23] - 计划第四季度推出该车型 [6] 技术研发 - Dojo超级计算机预计明年实现规模化运营 [9] - AI 5芯片将带来行业变革，考虑对出口版本进行性能调整 [16] - 正在开发HW40芯片的全自动驾驶功能，后续将适配HW30 [8] 能源业务 - Megapack储能电池销售渠道多样化，下半年增长势头强劲 [9][11] - 首家LFP电池工厂预计年底上线 [11] - 2026年将在休斯顿建设第三座储能超级工厂 [11] 公司战略 - 正在制定从"前自动驾驶时代"到"后自动驾驶时代"的转型规划 [8] - 考虑扩大股东支持以保障战略执行 [14] - 特斯拉与xAI业务定位不同，分别专注现实AI和超级AI [24][25]